به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، فرزانه صادق، با اشاره به کسب رتبه برتر این وزارتخانه در بیستویکمین جشنواره شهید رجایی با عنوان «روایت نصر»، گفت: این موفقیت نتیجه همافزایی مجموعه دولت و تلاش تمامی دستگاهها برای استمرار خدمترسانی به مردم، بهویژه در شرایط جنگی بود.
صادق با تبریک هفته دولت اظهار کرد: کسب رتبه برتر وزارت راه و شهرسازی در جشنواره شهید رجایی به فضل الهی محقق شد، اما این اتفاق بدون همافزایی اعضای هیئت دولت امکانپذیر نبود.
وی افزود: در جریان جنگ، یک همت ملی شکل گرفت و دولت تمام تلاش خود را به کار گرفت تا در کنار مردم باشد؛ مردمی که خود پای کار کشور و میهن شان ایستادند. رئیسجمهور نیز حمایتها و پیگیریهای ویژهای داشت و این پیگیریها حتی با وجود تمامی پروتکلهای امنیتی، در طول جنگ و پس از آن متوقف نشد.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: معاون اول رئیسجمهور نیز جلسات مستمری را برای رسیدگی و رفع مسائل برگزار میکرد و وزارت راه و شهرسازی نیز با توجه به مأموریتهای گسترده و خطیری که در دو حوزه حملونقل و مسکن بر عهده دارد، تمام تلاش خود را به کار گرفت تا در شرایط جنگی بهترین خدمات ممکن را به مردم ارائه کند.
تسهیل ترخیص کالا از بنادر؛ یکی از مهمترین اقدامات دوران جنگ
صادق با اشاره به ارزیابی عملکرد وزارت راه و شهرسازی در جشنواره شهید رجایی بیان کرد: بخش قابل توجهی از ارزیابی انجامشده، به عملکرد یکساله وزارتخانه و بهویژه اقدامات صورتگرفته در جریان جنگ مربوط بود.
وی یکی از مهمترین اقدامات انجامشده در این دوره را تسریع و تسهیل ترخیص کالا از بنادر جنوبی کشور عنوان کرد و توضیح داد: این اقدام زنجیرهای از همکاری میان وزارت راه و شهرسازی، وزارت جهاد کشاورزی، وزارت امور اقتصادی و دارایی، گمرک، بانک مرکزی و سایر دستگاههای مرتبط بود تا کالاهای اساسی بدون وقفه در اختیار مردم قرار گیرد.
وزیر راه و شهرسازی افزود: در جریان جنگ، زیرساختهای کشور در حوزههای مختلف از جمله پتروشیمی، نفت و انرژی، نیرو، حملونقل، تونل، پل، جاده و ریل مورد هدف قرار گرفت، اما با برنامهریزی و مدیریت بحران و شکلگیری ساختار مقاومت ملی، تلاش شد خدمات حملونقلی بدون وقفه ادامه پیدا کند.
صادق با اشاره به تداوم اهمیت این موضوع پس از جنگ گفت: پس از جنگ نیز با شرایط محاصره و محدودیت در بنادر مواجه هستیم و به همین دلیل باید بنادر شمالی و پایانههای مرزی، چه ریلی و چه جادهای، بتوانند حداکثر ظرفیت خود را در اختیار کشور قرار دهند تا کالاهای اساسی در اقصی نقاط کشور بهوفور در دسترس مردم باشد.
وی «استمرار خدمات» را یکی از شاخصهای مهم ارزیابی عملکرد وزارت راه و شهرسازی دانست و تأکید کرد: موضوع دیگری که در جریان جنگ مورد توجه قرار گرفت و نهتنها مردم ایران بلکه دنیا آن را مشاهده کردند، متوقف نشدن روند بازسازی زیرساختها همزمان با جنگ بود.
بازسازی ۹۸ موقعیت آسیبدیده جادهای و ۱۱ پل ریلی
وزیر راه و شهرسازی با تشریح بخشی از خسارتهای واردشده به زیرساختهای حملونقلی کشور گفت: در جریان حملات، حدود ۹۸ موقعیت در شبکه جادهای شامل تونل، پل، جاده و ابنیه فنی مورد هدف قرار گرفت. همچنین در حوزه هوایی، فرودگاهها و در حوزه دریایی، بنادر نیز مستقیماً هدف حملات قرار گرفتند و ۱۱ پل ریلی نیز آسیب دید.
صادق ادامه داد: در جریان جنگ ۴۰ روزه، جادهها، آزادراهها، بزرگراهها و راههای روستایی در نقاط مختلف کشور مورد حمله قرار گرفتند. همچنین برخی تونلها و پلهای مسیرهای منتهی به هرمزگان آسیب دیدند که سفر اخیر من به جنوب کشور نیز در ارتباط با همین موضوع بود.
وی گفت: با وجود این آسیبها، در بسیاری از موارد تونلها، پلها و جادههای آسیبدیده در فاصله زمانی ۱۲ ساعت تا حداکثر دو روز ترمیم و مجدداً وارد مدار خدمت شدند.